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          輪胎式起重機的上部構造與履帶式起重機基本相同,為了安裝作業時機身的穩定性,起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上,起重機可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。
          上車為起重作業部分,設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿,增加支承面,并將機身調平,以起重機的穩定。
          與汽車式起重機比較,輪胎式起重機輪距較寬、穩定性好、車身短、轉彎半徑小,可在360°范圍內工作。但其行駛時對路面要求較高,行駛速度較汽車式慢,不適于在松軟泥濘的地面上工作。
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